5系变速箱(5系变速箱油多少公里换)

宝马五系变速箱油多少公里需换?

宝马5系的变速箱油更换周期通常为6万公里左右 。随着使用时间的增长 ，变速箱油的粘度会逐渐降低
，导致油温升高，加速内部机械零件的磨损 ，并降低润滑和密封性能
。这些问题可能会引发换挡困难 、干涉
、顿挫，以及乘坐舒适性下降等状况。因此
，为了维持变速箱的正常运行，及时更换变速箱油显得尤为重要 。

建议波箱油的更换周期为8-12万公里。宝马五系制造商的汽车保养手册上标明波箱油终身免维修保养 ，但对于宝马五系终身免换变速箱油的观点
，宝马车型变速器的制造商采埃孚并未给出承诺，反而建议根据驾驶状况的不同 ，在8-12万公里左右更换一次波箱油
，比较多不超过8年
。

对于宝马五系车型的自动变速箱油更换，通常建议每两年或每行驶4万公里进行一次。然而 ，具体周期可能因车型差异而异
，例如部分日系车型可能在4到8万公里之间需要更换 。更换时间也会受路况影响
。在城市拥堵路段频繁行驶的车辆，建议将更换时间提前到2年或2万公里。

车辆变速箱的润滑油每4万至6万公里或每两年更换一次 。定期定期更换变速箱的润滑油 ，对变速箱是一个很好的保护
，可以延长变速箱的使用寿命
。宝马5系的车身尺寸数据是多少？所有车型的长宽高和轴距分别为5106毫米、1868毫米 、1500毫米和3105毫米。该车辆是一辆四门五座轿车，油箱容量为68升 。

宝马5系的变速箱油更换周期建议大约四万公里 ，这一步保养至关重要
。汽车变速箱油，一种清洁保养油液
，主要功能为保持排档系统的清洁，延长传动装置寿命 ，并在低温环境下保持润滑效果。汽车变速箱油分为自动和手动两种 。首先
，自动变速箱油，即ATF油 ，专门用于自动变速箱
。

宝马5系变速箱油用哪种

〖壹〗、【太平洋汽车网】宝马5系变速器是德国ZF公司生产的6速自动变速器
，使用的是采埃孚牌变速器油。汽车变速箱油的使用是有严格要求的 。如果更换其它类型变速箱油，会造成变速箱内部零件过早损坏。变速箱升挡不顺等现象
。宝马5系变速器是德国ZF公司生产的6速自动变速器 ，使用的是采埃孚牌变速器油。

〖贰〗
、这台变速箱是德国ZF公司生产的6速自动变速箱 。ZF6速专用变速箱油需要换油
。市场价90元/升左右
，一般需要换成6升。另外这个变速箱的滤芯和油底壳是连接在一起的，应该一起更换 ，费用在500元左右 。2019款宝马5系已经正式上市
，进口标轴版售价499-60.99万元，国产长轴距版售价469-699万元
。

〖叁〗、宝马5系的变速箱油更换周期建议大约四万公里 ，这一步保养至关重要。汽车变速箱油，一种清洁保养油液
，主要功能为保持排档系统的清洁，延长传动装置寿命 ，并在低温环境下保持润滑效果 。汽车变速箱油分为自动和手动两种
。首先
，自动变速箱油，即ATF油 ，专门用于自动变速箱。

〖肆〗 、您问的是宝马5255万公里都换什么变速箱油吗？油采埃孚牌变速箱油 。因为采埃孚牌变速箱油采用新型添加剂
，不含重金属，可以提供良好的润滑和保护 ，保护发动机
，延长变速箱使用寿命，同时减少变速箱的磨损
。所以宝马5255万公里都换采埃孚牌变速箱油。

〖伍〗
、对于宝马5系的变速箱油更换周期 ，一般建议在每80000公里左右进行一次更换 。如果车辆在挂挡时非常顺畅
，变速箱噪音变化也不明显，可以考虑不用更换。下面 ，我们来详细了解一下变速箱油的作用和类型
。

〖陆〗、自动变速箱油：自动变速箱油的英文缩写为ATF，专用于自动 宝马5系变速箱油每80000公里为周期更换一次。

宝马5系换完变速箱油低速升降档顿挫感明显

宝马5系换完变速箱油低速升降档顿挫感明显
，可能是由更换变速箱油过程中的不当操作或油品问题导致的 。针对这一问题，可以采取以下措施：联系授权服务中心：建议车主尽快联系授权的宝马服务中心 ，由专业的技术人员对车辆进行检查
。

某些情况下
，新更换的变速箱油可能与车辆内部的某些组件产生化学反应，导致工作不协调 ，这也是顿挫现象的一个可能原因。车辆磨损部件：如果车辆行驶里程较长
，某些磨损部件（如变速器内部的齿轮 、轴承等）可能已经磨损严重，这些磨损部件可能需要同时更换以确保最佳性能 。

别给油太多 ，松一点油门；节气门
、喷油嘴等积碳过多
，则要清理积碳或者更换部件；使用一档起步；变速箱或者发动机故障引起顿挫，需要对变速箱或者发动机进行检修
。

宝马5系变速箱油换一次多少钱?

〖壹〗、宝马5系变速箱油换一次的费用如下：对于自动变速器： 总体费用：大约1000元左右。 工时费：大约200元 。 油液费用：因市场波动而略有不同 ，但总体估算下来
，油液费用加上工时费大约为1000元
。对于手动变速器： 总体费用：大约在800元上下。 工时费：同样为大约200元 。

〖贰〗 、宝马5系变速箱油换一次大约需要花费800元左右
。以下是关于宝马5系变速箱油更换的详细解 更换周期：宝马5系的变速箱油建议每80，000公里进行一次更换。但这个周期并非绝对 ，还需根据车辆的实际使用情况和维护人员的专业判断来决定 。

〖叁〗
、宝马5系变速箱油换一次大约在800元人民币左右。这个费用通常基于每80，000公里的常规更换周期
，此时换油可以确保变速器的顺畅运行和良好维护
。以下是关于宝马5系变速箱油更换的几点详细说明：费用说明：800元的费用是一个大致的估算，实际费用可能因地区、服务商以及具体更换时的附加服务而有所不同。

〖肆〗 、宝马5系车型的变速箱油更换周期 ，通常建议每2年或行驶4万公里进行更换 。若选取自动变速箱油更换
，工时费用约为200元，加上波箱油的成本 ，一次更换总费用大约在1000元左右
。相比之下
，手动波箱油的更换周期较为灵活，通常在4-6万公里更换一次 ，费用相对较低
，约为800元左右。

〖伍〗
、宝马5系更换一次变速箱油的费用大约在800元左右 。以下是关于宝马5系变速箱油更换的几点说明：更换周期：宝马5系变速箱油的更换周期通常被设定为80，000公里
。判断是否需要更换：当车辆的挂挡操作变得顺畅 ，且变速箱的噪音变化不大时
，一般情况下可以认为无需进行更换。

〖陆〗、华晨宝马5系的变速箱油费用通常约为1000元 。值得注意的是，宝马5系变速器油的更换周期是每2万公里 ，但这并非绝对，需根据车辆实际情况进行判断
。若长期忽视更换变速箱油
，可能导致变速箱内部油路堵塞，进而引发故障。

宝马5系13款2.0T换完变速箱油出现顿挫

宝马5系13款0T换完变速箱油后出现顿挫的可能原因如下：变速箱油品质问题：确保更换的是原厂认证的高品质变速箱油 ，如果油品不匹配或质量不佳
，可能会影响变速器的正常运行，导致顿挫现象 。更换操作不当：在更换变速箱油的过程中 ，如果操作不当
，如未能充分清洗和置换旧油中的杂质，可能会影响变速器的性能 ，从而产生顿挫感
。

宝马5系换完变速箱油低速升降档顿挫感明显
，可能是由更换变速箱油过程中的不当操作或油品问题导致的。针对这一问题，可以采取以下措施：联系授权服务中心：建议车主尽快联系授权的宝马服务中心 ，由专业的技术人员对车辆进行检查 。

节气门 、喷油嘴积碳清理：若车辆出现顿挫感
，可能是由于节气门、喷油嘴等部件积碳过多。建议定期进行积碳清理，或考虑更换相关部件 ，以恢复车辆的正常性能
。起步档位选取：使用一档起步：一档起步可以提供更大的扭力，使车辆起步更加平稳。避免使用高档位起步
，以减少对变速箱内齿轮套组的磨损，从而减轻顿挫感 。

【太平洋汽车网】摩擦片损坏 ，导致油质变差
，影响升降档顺畅
。油泥是变速箱油和机械磨损的铁屑杂质的混合物。油泥越多，就很可能造成阀体内部 ，阀芯
、阀道、电磁阀等零件损坏
，轻者会有顿挫 。

除了油路问题，变速箱的反应速度也是导致顿挫感的一个因素
。在升档过程中 ，若变速箱的换挡速度无法与驾驶者的油门操作相匹配
，便可能出现顿挫现象。同样地，在减档时 ，能量回收系统的介入可能会影响发动机与离合器片的转速同步
，从而产生顿挫感 。

宝马5系低速顿挫的解决方案主要包括以下几点： 控制油门输出 轻踩轻放油门：避免过度施力，以更加柔和的方式控制油门 ，减少低速时的顿挫感
。 清理或更换相关部件 清理节气门和喷油器积碳：确保发动机和油路的清洁，从而改善油门响应
，减少顿挫。

宝马5系阿特兹和5系的变速箱差多少?

〖壹〗 、综合来看，宝马5系的变速箱在换挡速度和转速爬升方面显然更胜一筹 ，泄压阀的声音为驾驶者带来了一种高级的感官享受 。尽管阿特兹在声浪上有所表现
，但宝马5系在细节上的处理更为出色
。对于那些注重驾驶感受的驾驶者来说，大众DSG的快速换挡虽然吸引人 ，但顿挫感可能需要权衡考虑。

〖贰〗
、阿特兹波箱油要不要换马自达阿特兹变速箱油加多少阿特兹5到8万公里要换变速箱油
，变速箱油根据结构不一致可分为：手动变速箱油和自动变速箱油 。变速箱油可以保持变速箱系统保持清洁物品，能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。

〖叁〗、再往下看 ，上代的5配19寸轮毂的设定依然保留
，但是轮毂的样式有所改变，从原来的五幅式轮毂变成了十幅式 ，实话实说
，个人感觉没有上一代运动，但是考虑到马自达在这代阿特兹上想加强的“高级感 ” ，这套轮毂的总体设计风格确实是更贴近，但是从阿特兹骨子里的“运动
”这一层面来说
，轮毂却又是退步了
。

〖肆〗 、而标配的GVC加速度矢量控制系统
、胎压监测、外后视镜自动折叠等配置也都是将这种操控快感建立在驾驶乐趣和安全前提上。并且继续搭载0L和5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为158马力和192马力 。传动方面 ，与之匹配的是6速手自一体变速箱
。费用和前代相比相差不大
，继续主打20万左右的用户群体。

〖伍〗 、L+6AT 和 5L+6AT，发动机和变速器都采用创驰蓝天技术 ，高压缩比发动机
，动力强劲，匹配 6AT 变速器 。传动高效平顺线性 ，也很省油
，两套动力提速都很快，实测 0-100km/h 时间为 9 秒和 8 秒多 ，建议选取 5L+6AT 动力更强劲
，更具可玩性，更能体现操控性 ，特别适合懂车的老司机
。