新款雷凌内饰改装图片/新款雷凌内饰改装图片视频

雷凌是哪一年出的

〖壹〗、最新款的雷凌和卡罗拉是2013年6月1日出的。

〖贰〗 、为抢占中国紧凑型轿车市场而设计的丰田车型雷凌 ，自2014年正式推出以来
，每月销量约为1万辆 。仅在今年的前4个月，就售出了40 ，800套
，平均月销量为1万部
。但俗话说：“没有人是完美的，没有车是完美的。”其次 ，在一定数量的背景之后，雷凌也开始暴露出一些问题 。

〖叁〗
、雷凌双擎E+是广汽丰田于2019年3月推出的插电混动车型
，相对于燃油版和油电混动版的雷凌和雷凌双擎，雷凌双擎E+能够达到更加经济的油耗 ，这在今天日益上涨的油价面前
，优点将被放大，同时雷凌双擎E+也能上绿牌 ，满足一些限购限号城市的购买和通勤问题
。

〖肆〗、雷凌作为一款紧凑型车
，其尺寸为4640mm x 1780mm x 1435mm，轴距达到了2700mm ，前轮距为1531mm
，而后轮距则为1535mm。搭载的油箱容量为50升 。这款车型由广汽丰田生产，该公司成立于2004年9月1日 ，总部位于中国广州
，是一家由广汽集团有限公司和日本丰田汽车公司共同出资的中日合资公司，合作期限为30年。

〖伍〗 、说起雷凌 ，乃是广汽丰田的功勋车型，也为广汽丰田去年突破年销百万辆立下了汗马功劳
。自2014年导入后
，雷凌越战越勇，不仅在竞争最为激烈的中级车市场站稳了脚跟 ，并且走出了一条一路上扬的增长曲线
，且增幅逐年扩大，这与同级车市场逐步萎缩的大趋势成反比 ，实现了燃油车里罕见的逆生长。

丰田雷凌1.2T和185T有什么区别啊?

〖壹〗
、综上所述
，雷凌2t和185t的主要区别在于技术规格与性能、外观设计以及市场定位与策略 。185t作为改款车型，在动力 、外观和细节上都进行了升级 ，以更好地满足消费者需求
。

〖贰〗、雷凌的185t什么意思雷凌185t和2t有什么区别185t雷凌的意思是：雷凌搭载发动机动力是2t
，其属于发动机动力的一种表达方式。雷凌雷凌搭载发动机最大马力是116ps，最大功率是85kw ，最大扭矩是185nm
，与其匹配的是无极变速箱cvt 。

〖叁〗
、t和185t在发动机本质上并没有显著差异，2t代表的是排量为2升 ，而185t则是根据扭矩值进行命名，扭矩反映了发动机输出的力量
。因此
，无论是185t雷凌还是2t雷凌，其动力性能是相同的 ，只是命名策略有所不同。

〖肆〗、②尾部设计最大的变化是在尾灯样式上
，换装了之前雷凌双擎上的LED尾灯，让整体的档次感提升不少 。而新命名“185T ”没有出现在尾部上 ，仅仅只有一个D-4T标志
。图中的车型属于185TCVT精英版
，只配备了4探头倒车雷达，没有倒车影像功能。

〖伍〗 、【太平洋汽车网】雷凌185豪华版采用的是2t发动机 。2T的发动机最大功率116马力 ，最大扭矩185Nm
，匹配六速手动或CVT无级变速箱，8L的发动机最大功率140马力 ，最大扭矩173Nm
，只有CVT变速箱可供选取
。

〖陆〗
、雷凌2t和185t是同一个排气量车型，仅仅原先2017款车型名字为2t ，而2017外观设计改款版的车型叫185t，现阶段正在销售的仅有185t改款雷凌了。

全新丰田雷凌来了,进化很彻底!

说到日系热销轿车
，我们都会想到日系的卡罗拉，对不对？因为真的是太火爆了 。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型 ，就是丰田雷凌。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大
，但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营
。

广汽雷凌一共有11代。作为一款备受瞩目的车型，广汽雷凌历经多个世代的演变 ，不断满足消费者对汽车性能、设计和品质的更高追求 。以下是关于广汽雷凌的简要介绍：最新一代：如今已发展至第11代
，依托于丰田引以为傲的TNGA架构，带来了革命性的改变
。

丰田新款雷凌的售价大约在15万元左右 ，是一款备受关注的紧凑型运动轿车。作为Corolla车系的一员
，雷凌在日本市场广受欢迎，而在中国市场 ，它同样拥有不少粉丝 。

在年产销百万台的新起点之上
，广汽丰田进一步强化自身产品矩阵当中的核心产品，作为A级轿车领域公认的强者 ，雷凌进行了全新换代，以丰田第五代智能电混双擎系统为中心
，实现1大动力迭代，3大智能进化
。“10万级最可靠的智能电混轿车
” ，这是广汽丰田在发布会当中为全新换代雷凌赋予的标签。

智能电混再进阶!试驾广汽丰田全新换代雷凌

当然也是为了继续强化雷凌家族的产品竞争力
，3月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市 ，其中智能电混双擎版本3款新车的指导费用138~188万元 。

月23日
，正式迎来了全新雷凌焕新上市，新车售价138-188万元 ，共推出燃油版和混动双擎版车型
。在电动化转型中
，新款雷凌搭载了丰田第五代智能电混系统，再次向电驱深度进化。值得一提的是 ，新款雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型
，新车将会在驾乘体验上带来哪些升级 。

为更加直观的展示雷凌双擎智能驾驶辅助层面的优势，广汽丰田设置了自适应跟车 、主动刹车以及紧急制动等系列场景
。笔者亲试 ，至少在40km/h的时速下，全新一代智能电混双擎雷凌应对这些场景都得心应手。

基于上述的市场背景
，作为中国汽车市场“油电混动 ”领头羊的广汽丰田，也于3月23日正式推出了旗下第五代智能电混双擎首款车型——全新雷凌 ，此次新车发布
，除智能电混双擎外，还同步推出TNGA 5L和185T共三大动力系列 ，全系列产品指导价区间为138万元-188万元 。

当搭载第五代丰田混动技术的雷凌上市的时候
，广汽丰田喊出了“十万级最可靠的智能电混轿车
”的口号。以往车企在做宣传多少都要夸张一些，但试驾后仔细想想这句话并没有夸张 ，所以从宣传的角度来看
，广汽丰田这实话实说的风格法属实还有些可爱
。

丰田雷凌运动版?不一样的新款雷凌到底有什么看点

〖壹〗
、整体来说，新款雷凌运动系列燃油版和双擎版两者整体设计风格保持一致 ，唯一区别在于尾部LOGO和车型标识上有所区别
，双擎版采用了带有蓝色元素的丰田车标。内饰整体造型延续老款车型设计，按键操控区域集中在中控部分 ，与普通版相比，运动版车型增加了红色装饰条
，分布在挡把周围和门板，提升了运动氛围 。

〖贰〗、在外观设计上 ，全新雷凌运动版采用了低矮的车身设计
，结合运动套件，不仅让汽车更具特色 ，还提高了汽车的性能
。汽油运动版的设计更加倾向于展现其侵略性
，让驾驶者更加享受驾驶的乐趣。内饰方面，除了之前提到的红色饰条元素外 ，整体设计风格延续了老款雷凌的风格
，没有明显的变化 。

〖叁〗 、车标位置变化：新款雷凌的标志性丰田LOGO被巧妙地移到了发动机盖前方，与旧款车型相比 ，这一变化使得车头的设计更加独特和醒目
。前脸设计调整：虽然新车保留了原有的中网和车灯设计
，但下进气格栅变得更加规整，与两侧车身线条融为一体 ，这种设计上的调整增强了车辆的整体运动感。

〖肆〗
、--，相较于老款
，更加省油 。作为顶配车型，雷凌2023款TNGA 5L CVT运动版的配置极为丰富 ，囊括了多媒体功能、主被动安全设备以及舒适的座椅和方向盘设计
，对于那些寻求高配置且预算宽裕的消费者来说，这款车型无疑是一个理想之选
。

〖伍〗 、新雷凌185T的加速
、提速响应都非常快 ，油门一脚踩下去
，速度提升非常快，几乎没有出现有些品牌涡轮增压车型的短暂迟滞现象。加速过程中的发动机噪音也不大 。在爬坡测试过程中 ，雷凌185T相对于小编试驾过另一款2T车型而言
，表现也更加出色，爬坡过程中新雷凌185T没有显露出动力疲软的状态
。

〖陆〗、雷凌豪华版和运动版两车区别不大 ，主要就是外观上的区别
，以下是两车对比：外观是很多人买车时首先考虑的要素。