唐dm对比新款汉兰达/比亚迪唐dm2021和汉兰达

人无我有,人有我优!唐DM-i完胜对手汉兰达

唐DMi采用了“龙颜美学”设计，前脸设计既符合世界潮流又融合东方元素 ，独具特色且引人注目 。汉兰达虽然稳重，但在设计创新方面与唐DMi相比稍显不足。综上所述
，唐DMi在效能 、智能配置、安全配置和设计方面都展现出了对汉兰达的优势，因此可以说唐DMi在这场较量中完胜对手汉兰达
。

如果说这款车的前桥也有差速锁的话 ，唐DM就是G500版本的城市SUV。总结：汉兰达的成功在于上市节点的合理性和丰田强大的营销能力
，近来还不及同级主流美系竞品 。唐DM属于跨时代的“穿越车 ”，电驱动系统与内燃机系统的高效结合实现[1+12]；近来行业内只有DM0系统 ，还没有可比水平的竞品
。

而比亚迪的唐DM
，通过电机的辅助，可以替代发动机的低效区间 ，从而可以轻松把油耗降低到8L左右。而现在DM0的DM-i
，中大型SUV唐DMi甚至可以让油耗降低到5L以下，同时依旧保持不逊于开拓者的动力水平 。这就是技术的迭代！ 所以 ，在预算够得着的情况下
，我的建议是，优先考虑插混
。

而比亚迪唐定位是中型SUV ，和丰田汉兰达属于同一个级别车型，这款车真正的爆发是从全新一代唐开始的。

日前
，易车研选对丰田汉兰达
、理想L比亚迪唐DM-p以及大众途昂四款车型进行了一次横向测评，通过油耗、AEB 、加速
、空间、滤震以及二手车保值率这六项测试来考验谁的表现更稳定 。结果出人意料 ，也在情理之中：你大爷还是你大爷
，全能全智还得是汉兰达
。

汉兰达双擎和比亚迪唐DM-i,谁能称霸混动中型SUV市场

〖壹〗 、新一代汉兰达在TNGA架构和双擎混动的加持下，产品力进一步提升。而市面上同级能在动力单元方面与之正面交锋的中级SUV车型寥寥无几 ，这也使得刚刚增添了DM-i混动系统的比亚迪唐
，一跃成为了能够与市场合资标杆放在一起比较的竞品 。那么谁能够称霸这个细分市场呢？下面从各个维度来剖析一下
。

〖贰〗
、唐DMi确实在多个方面展现出了对汉兰达的优势：效能方面：唐DMi搭载了骁云插混专用涡轮增压5Ti高效发动机和DMi超级混动专用功率型刀片电池，实现了全球领先的40%热效率 ，远超汉兰达的双擎版本。在亏电状态下
，唐DMi的油耗低至5L/100km，远低于同级别车型 ，且拥有多种行车模式
，保证了低耗高效 。

〖叁〗、基于这样的逻辑，我们在馈电状态下以较为激进的风格对三车驾驶100km ，最终全新第二代GS8以6L的成绩位居第一，比亚迪唐DM-i以5L位居第二
，汉兰达双擎则排在第三。

〖肆〗 、动力
、底盘对比，唐DM-i冠军版吊打汉兰达 我们首先从动力系统上来看 ，虽然同为混动车型
，但唐DM-i冠军版是插混，而汉兰达只是轻混 ，最主要差别就在于前者能外充电
，而后者不支持
。

〖伍〗、可以说，唐DM近来应该算是国产中型SUV ，在设计方面是标杆产品
，个人更喜欢唐DM更年轻更运动的外形设计，车内18英寸的触摸屏也显得更大气。相比汉兰达 ，唐DM在配置上技术更先进 。

〖陆〗 、比亚迪唐DM
。民间有种说法
，上坡不跟汉兰达，丰田汉兰达四驱系统属于中等偏下的 ，四驱的能力并没有那么强。在比亚迪唐DM之前，国产车型几乎没有四驱
，很多四驱的关键技术国内车企并不掌握，但比亚迪唐DM选取另外一条路 ，为前后车轮都家装电动机
，用双电机的形势来分配四个轮子的动力输出，进而实现了四驱 。

汉兰达和比亚迪唐DM的四驱性能谁更强一点?

〖壹〗
、唐DMi的刀片电池和多重安全认证为消费者提供了双重保障 ，在安全性上更具优势
。设计方面：唐DMi采用了“龙颜美学”设计
，前脸设计既符合世界潮流又融合东方元素，独具特色且引人注目。汉兰达虽然稳重 ，但在设计创新方面与唐DMi相比稍显不足 。

〖贰〗、比亚迪唐DM
。民间有种说法
，上坡不跟汉兰达，丰田汉兰达四驱系统属于中等偏下的 ，四驱的能力并没有那么强。在比亚迪唐DM之前
，国产车型几乎没有四驱，很多四驱的关键技术国内车企并不掌握 ，但比亚迪唐DM选取另外一条路，为前后车轮都家装电动机
，用双电机的形势来分配四个轮子的动力输出，进而实现了四驱 。

〖叁〗 、动力、底盘对比 ，唐DM-i冠军版吊打汉兰达 我们首先从动力系统上来看
，虽然同为混动车型，但唐DM-i冠军版是插混 ，而汉兰达只是轻混
，最主要差别就在于前者能外充电，而后者不支持
。

〖肆〗
、在驾驶体验上 ，唐DM彻底碾压了汉兰达
，不仅动力强劲，而且比传统四轮驱动更胜一筹。此外 ，混合动力汽车在起步瞬间的质感是很多小排量涡轮增压车型无法比拟的
，其动力输出的线性度甚至比自然吸气还要流畅，这也可以在本田、丰田的很多混合动力车型中体现出来 。从乘坐舒适性来说 ，唐DM的表现可以说是绝对的本分。

〖伍〗 、作为这个价位区间的同级车——比亚迪唐DM，日前这款车刚推出全新一代唐DM双擎四驱版
。该车轴距2820mm
，比汉兰达多30mm，空间表现可观。在配置方面 ，也比同级别的汉兰达更丰满
，搭载了ACC自适应巡航
、碰撞预警、车道偏离预警 、道路交通标示 面对既需要识别
、360度全景影像以及智能辅助驾驶等配置 。

〖陆〗、唐DM，194万起 ，唐代表国产新能源
，我觉得它是国产的骄傲！汉兰达297万起，汉兰达从上市就一直加价！值得敬佩！ 这两台车大家在熟悉不过了 ，有兴趣的朋友可以选取一下
，我想知道国产神车能有多少人认可
。如果有28万，你会选比亚迪唐插电混动还是汉兰达 ，毫无疑问肯定是选汉兰达。

唐DM和汉兰达,买哪款更值?有车主来分析一下吗?

〖壹〗 、唐DMi配备了DiLink0智能网联系统
，拥有16英寸的大屏和丰富的语音控制功能，提供了更加智能
、便捷的驾驶体验 。相比之下 ，汉兰达的智能配置在功能和体验上略显不足
。安全配置：唐DMi的刀片电池和多重安全认证为消费者提供了双重保障，在安全性上更具优势。

〖贰〗、裸车售价接近的情况下
，唐DM不需要强加装饰 、购置税也省下小三万，这样一来唐DM性价比飙升 。而且唐配置非常高 ，底盘也比汉兰达硬朗一些
，隔音都差不多
。在这种配置领先
、动力领先的情况下，唐DM性价比爆表。但是在这种情况下汉兰达月销量依然稳在8000辆左右 ，甚至提车还需要加价/加装饰 。

〖叁〗、比亚迪唐DM
。民间有种说法
，上坡不跟汉兰达，丰田汉兰达四驱系统属于中等偏下的 ，四驱的能力并没有那么强。在比亚迪唐DM之前
，国产车型几乎没有四驱，很多四驱的关键技术国内车企并不掌握 ，但比亚迪唐DM选取另外一条路
，为前后车轮都家装电动机，用双电机的形势来分配四个轮子的动力输出 ，进而实现了四驱 。

20-25万费用区间,汉兰达和唐DM双擎四驱版该选谁?

〖壹〗 、作为这个价位区间的同级车——比亚迪唐DM，日前这款车刚推出全新一代唐DM双擎四驱版。该车轴距2820mm
，比汉兰达多30mm，空间表现可观
。在配置方面 ，也比同级别的汉兰达更丰满
，搭载了ACC自适应巡航、碰撞预警
、车道偏离预警、道路交通标示 面对既需要识别 、360度全景影像以及智能辅助驾驶等配置。

〖贰〗
、最重要的动力部分，两款车型各有特点 。汉兰达双擎的优势在于 ，其THS混动系统经过多年的考验和优化
，具有极其稳定，且皮实耐用口碑
。该系统最大功率可达183 kW ，有两驱和E - Four四驱车型可供选取
，至于油耗和续航表现，还要等待其上市后 ，才可知道它的实际表现。

〖叁〗、就拿家用混动车来说
，前有丰田汉兰达对准25万以上的市场，后有传祺全新第二代GS8和比亚迪唐DM-i成功立足20万-30万消费区间 ，市场越分越细，选取越来越多
，那么谁才是市场上最适合中产家庭的混动座驾呢？这次我们对这三款热门中大型混动SUV进行了测试 。

〖肆〗 、汉DM的费用应该在这一范围，至于三擎版适合的是追求极致性能体验的用户 ，其全时四驱加9秒的破百成绩超越了绝大多数混动轿跑车
，仅讨论直线加速的话是不输法拉利混动车的
。

〖伍〗
、还有响应速度仅需20毫秒的超级智能电四驱系统加持，它的0-100km/h加速仅需3s ，堪比豪车加速成绩。另外
，唐DM双擎四驱版采用的高容量锂离子动力电池包 如果想用23万左右的费用买到一辆空间大、动力强 、油耗还低的中型SUV，那唐DM双擎四驱版已经成为家庭用车的最佳选取 。

〖陆〗
、无独有偶的是 ，传祺GS8双擎版的NEDC工况油耗3L/100km（前驱）、8L/100km（四驱）与汉兰达双擎数据相同
。

比亚迪唐和丰田汉兰达相对比,到底谁会胜出?

〖壹〗 、汉兰达和比亚迪唐各有千秋
，选取哪款更值得入手需根据个人需求和偏好来决定。 品牌与定位- 汉兰达：作为丰田的经典车型，以可靠性和舒适性著称 ，适合追求稳定
、舒适的家庭用户 。- 比亚迪唐：作为中国品牌的佼佼者
，以科技优势和高性价比为卖点，适合追求前沿科技和性价比的消费者
。

〖贰〗、汉兰达：作为丰田的中坚力量 ，以稳定的品质和高保值率著称，适合注重可靠性和长期价值的消费者。比亚迪唐：作为比亚迪的旗舰之作
，以创新技术和高性价比为亮点，适合追求前沿科技和性价比的消费者 。动力表现：汉兰达：搭载0T和5L自然吸气发动机 ，提供平顺的驾驶体验
，适合追求平稳驾驶的人群。

〖叁〗 、总结：- 如果您更倾向于稳重的传统风格和较高的保值率，汉兰达无疑是首选
。- 如果您追求科技感、动力性能和高性价比 ，比亚迪唐将会是更理想的选取。

〖肆〗
、综上所述
，如果消费者注重品牌声誉、成熟技术和燃油经济性，汉兰达可能更适合；而如果消费者追求创新技术 、高性价比和环保节能 ，比亚迪唐则更具吸引力 。最终选取应基于个人需求
、预算以及对车辆性能、配置 、安全和费用的整体考量
。

〖伍〗
、比亚迪唐DM对比丰田汉兰达
，势均力敌 从外观上看，丰田汉兰达的设计依然端庄适中 ，消费者几乎都是35岁以上。相比之下
，唐DM的造型设计略胜一筹 。自从采用了Drogan的脸型设计语言后，唐DM的造型更倾向于德系车的风格 ，大气诱人
。